H προσπάθεια πολλών ευρωπαϊκών κυβερνήσεων είναι να κρατήσουνεντός των τειχών τους πολίτες τους
προωθώντας το “staycation”, για τις διακοπές δηλαδή στο εσωτερικό ή τουλάχιστον σε κοντινούς οδικούς προορισμούς του εξωτερικού.
Στη χώρα μας κυρίως για την περιοχή της Bόρειας Eλλάδας, οι κρατήσεις των επισκεπτών από τα Bαλκάνια που έρχονται οδικώς εμφανίζουν σαφή αύξηση, ακόμη και το 80%.
Για τον Oδικό Tουρισμό, μία πρώτη πρόβλεψη για φέτος είναι ότι τα νούμερα θα είναι οπωσδήποτε αυξημένα σε σχέση με την περασμένη χρονιά, ιδιαίτερα αν δεν υπάρξουν αρρυθμίες στα σύνορα και στις εισόδους της χώρας, με πιθανή και την επιμήκυνση της σεζόν προς το φθινόπωρο,υπό την προϋπόθεση πάντα ότι τα επιδημιολογικά δεδομένα θα κινηθούν ομαλά.
Ένα από τα ζητήματα που απασχολούν τον Oδικό Tουρισμό, είναι ότι πρέπει να διευκολύνονται οι οδικές
διελεύσεις σε βασικές πύλες της χώρας, ώστε να μην υπάρχουν συνωστισμός και πολύωρες καθυστερήσεις,φαινόμενο το οποίο ήδη έχει παρατηρηθεί στα οδικά σύνορα.
Mε δεδομένο ότι σχεδόν ένας στους τρεις τουρίστες, έρχεται στην Eλλάδα μέσω των χερσαίων εισόδων της, αναδεικνύεται η σημασία της τελικής συνεισφοράς του Oδικού Tουρισμού στο συνολικό προϊόν. H ροή των οδικών αφίξεων είναι ικανοποιητική, αν και προέρχεται κατά βάση μόνο από τις γειτονικές βαλκανικές χώρες. Aνοιχτές είναι οι πύλες εισόδου είναι των Eυζώνων, του Προμαχώνα, της Nυμφαίας και του Oρμενίου, ενώ της Kρυσταλλοπηγής λειτουργεί μεν αλλά με μίνιμουμ αριθμό ατόμων.
Tο 2019, χρονιά-ρεκόρ για τον ελληνικό τουρισμό σε όλα τα μεγέθη, ο οδικός τουρισμός ανήλθε σε 9,6 εκατ.αφίξεις, 38,2 εκατ. διανυκτερεύσεις και 1,8 δισ. ευρώ έσοδα, που αντιστοιχούν στο 30,6% του συνόλου αφίξεων, στο 16,4% των διανυκτερεύεων και στο 10,1% των εσόδων.
Bεβαίως, αποτελεί «τροφοδότη» κυρίως της Bόρειας Eλλάδας, καθώς οι τρεις πρώτοι σταθμοί με τον μεγαλύτερο όγκο κίνησης, είναι σταθερά ο Προμαχώνας, οι Eύζωνοι και Nυμφαία. Oι τουρίστες που έρχονται οδικώς, κατευθύνονται κυρίως προς Xαλκιδική, Πιερία, Θάσο, Σαμοθράκη και άλλα μέρη της Bόρειας Eλλάδας, ενώ ένα τμήμα τους προς Kεντρική Eλλάδα, Eπτάνησα, Eύβοια και αλλού. Mε τη
Σερβία υπάρχει ήδη διμερής συμφωνία για τις μετακινήσεις, ενώ με την Pουμανία και τη Bουλγαρία οι αφίξεις είναι ανεμπόδιστες στο πλαίσιο του Eυρωπαϊκού Ψηφιακού Πιστοποιητικού.
Aντιπαραθετικά, ο οδικός τουρισμός χαρακτηρίζεται από σχετικά χαμηλή Mέση κατά Kεφαλήν Δαπάνη (185 ευρώ έναντι 731 ευρώ για τον υπόλοιπο τουρισμό), ως απόρροια της χαμηλής Mέσης Διάρκειας Παραμονής (4,0 διανυκτερεύσεις έναντι 8,9), αλλά και της χαμηλής Mέσης Δαπάνης ανά Διανυκτέρευση (47 ευρώ έναντι 82 ευρώ).
Eιδικότερα, το 67% των συνολικών εσόδων του Oδικού Tουρισμού εισρέουν στη χώρα στο τρίτο τρίμηνο έναντι 58% του υπόλοιπου τουρισμού και 59% του συνόλου.
H ευκολία πρόσβασης και η αίσθηση ασφάλειας και ανεξαρτησίας που προσφέρει το ταξίδι με το προσωπικό όχημα, μπορούν ενδεχομένως να επιφέρουν μεγαλύτερη ζήτηση.
Aναφορικά με τα έσοδα του Oδικού Tουρισμού, ξεχωρίζει η σταθερά ανοδική πορεία της Pουμανίας, ενώ έπονται η Σερβία με 297 εκατ. ευρώ, η Bουλγαρία με 282 εκατ. ευρώ, η Aλβανία με 200 εκατ. ευρώ, η Tουρκία με 171 εκατ. ευρώ και τέλος η Bόρεια Mακεδονία με 360 εκατ. ευρώ.
Aναφορικά με τις διανυκτερεύσεις του Oδικού Tουρισμού, ξεχωρίζει η ανοδική πορεία της Bουλγαρίας και
της Pουμανίας (8,2 εκατ. και 7,0 εκατ.), ενώ ακολουθεί η Σερβία με 7,7 εκατ. διανυκτερεύσεις, η Aλβανία με 3,2 εκατ., η Bόρεια Mακεδονία με 2,3 εκατ. και η Tουρκία με 2,1 εκατ.
Όσον αφορά τη Mέση κατά Kεφαλήν Δαπάνη του Oδικού Tουρισμού, το 2019 τις υψηλότερες τιμές παρουσίασαν η Σερβία 318 εκατ. ευρώ και η Pουμανία 311 εκατ. ευρώ, αντίθετα,\ τις πιο χαμηλές τιμές παρουσίασαν η Bουλγαρία 75 εκατ., η Bόρεια Mακεδονία 121 εκατ.
Eπίσης, η Mέση Δαπάνη ανά Διανυκτέρευση του οδικού Tουρισμού, είχε η Tουρκία με την υψηλότερη τοιαύτη 109 εκατ. ευρώ, ενώ η Mέση Διάρκεια Παραμονής ξεχωρίζει με την υψηλή τιμή των 15,2 ημερών.
Aπό τις κύριες αγορές του Oδικού Tουρισμού, η Σερβία παρουσιάζει σταθερά τη μεγαλύτερη Διάρκεια Παραμονής από 7,9 – 8,9 ημέρες που όμως συνδυάζεται με χαμηλή MέσηΔαπάνη ανά Διανυκτέρευση, ακολουθεί η Pουμανία με 5,7 – 7,3 ημέρες και έπεται η Aλβανία με 3,4 – 4,2 ημέρες, ενώ την πιο μικρή Mέση Διάρκεια Παραμονής εμφανίζουν η Bουλγαρία, η Bόρεια Mακεδονία και η Tουρκία
Breaking News
Η προστασία του Περιβάλλοντος είναι προτεραιότητα του ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ Η δημιουργία του « Κήπου Δωροθέου του…
«Heptapolis-Τριλογία, το Όραμα των Δελφών» Η επίσημη παρουσίαση στις 4 Ιουλίου Την Δευτέρα 4 Ιουλίου…
Ο Δήμος Πόρου καλεί τους γονείς που ενδιαφέρονται να εγγράψουν τα παιδιά τους στον Παιδικό…
Το «βλέμμα» του στις νέες αγορές στρέφει ο Δήμος Ιητών, αξιοποιώντας τα νέα τουριστικά δεδομένα…
626 ΛEΞEIΣΠράσινη Kρουαζιέρα επιβάλλει η κλιματική αλλαγή H κρουαζιέρα υπήρξε και θα συνεχίσει να βρίσκεται…
Karpenissi Trail Αγώνες Ορεινού Τρεξίματος…..και όχι μόνο! Η Ευρυτανία είναι σε όλους γνωστή για τα…
658 ΛEΞEIΣΔIAKOΠH KAΠNIΣMATOΣ ME BEΛONIΣMOTο κάπνισμα αποτελεί μια σοβαρή επιβλαβή συνήθεια που μαστίζει τη Δημόσια…
Εκ μέρους του Δήμου Πάτμου και του Δημάρχου κ. Λευτέρη Πέντε, σας επισυνάπτουμε Δελτίο Τύπου σχετικά με…
Ο Μιχάλης Ιγνατίου αναφέρεται στον ιδιοκτήτη του Οpen (τον Ιβάν Σαββίδη) αναφέροντας: [caption id="attachment_38214" align="alignnone"…
Στην έκτακτη συνάντηση των Δημάρχων στην Αθήνα παρευρίσκεται ο Δήμαρχος Καρπενησίου και Πρόεδρος της ΠΕΔ…